У Vokswagen AG появился новый электромобиль — это кроссовер кроссовер Škoda Enyaq iV. Формально это не первый электромобиль бренда, так как уже не первый год предлагается компактный электрический автомобильчик Skoda Citigoe iV — аналог электрического Volkswagen e-up!. Но Enyaq iV — первый электромобиль Škoda, созданный на модульной платформе MEB, разработанной специально для электромобилей.
Так как характеристики уже объявлены, то сразу к ним. Автомобиль представлен в пяти версиях: моноприводных Enyaq 50 iV, Enyaq 60 iV и Enyaq 80 iV, а также полноприводных Enyaq 80x iV и Enyaq RS iV. Мощность силовой установки, соответственно, 109, 132, 150, 195 и 225 кВт, разгон до 100 км/ч — от 11,4 с в базовой версии до 6,2 с в топовой. Запас хода базового Enyaq 50 iV — 340 км (по циклу WLTP). Запас хода полноприводных версий — 460 км. Ну а наибольший запас хода у Enyaq 80 iV — 510 км. Интересно, что максимальная скорость большинства версий ограничена на отметке 160 км/ч, и только топовый Enyaq RS iV может разгоняться до 180 км/ч.
Несмотря на то, что Enyaq iV — это продукт совершенно нового качества, Škoda остается верна своей философии «simply clever»: в салоне много отсеков для хранения различных вещей, в спинках передних сидений предусмотрены кармашки для смартфонов, есть фирменный отсек для зонтика в двери и скребок для льда в багажнике. В базовом оснащении есть двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, управление разными функциями на руле, многофункциональный руль, медиасистема с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, светодиодные фары. Есть еще проекционный экран, голосовой помощник Laura (на Octavia нового поколения к нему много претензий, возможно, в Enyaq ситуация будет получше), удаленное управление со смартфона.
Габариты кроссовера — 4649 x 1879 x 1616 мм, колесная база — 2765 мм. То есть Enyaq iV оказался чуть-чуть меньше популярного у нас Škoda Kodiaq (4697 x 1882 x 1676 мм и 2791 мм колесной базы). Багажник у Enyaq тоже чуть меньше: 585 л против 635 л у Kodiaq. Стоимость базового Enyaq iV в Чехии — 40 400 евро.
